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我國汽車模具鋼材市場發展分析?

 在未來的模具鋼材市場發展中，模具鋼材企業應以市場為依托，把握市場先機。汽車行業方面，對于已經成功突破汽車另一核心零部件變速箱的領域，模具鋼材公司應加大研發力度，實現技術上的精益求精，與客戶形成更為穩定的合作關系。繼續加大投入布局內地公司，開發內地客戶及海外客戶。通訊行業方面，3G及4G網絡的發展，使得未來通訊行業依然呈現增長的趨勢。在發展業務的同時，加強成本控制力度，提高內部管理水平，也成為未來模具鋼材企業工作的重點，既能提高公司的產品競爭力，也是客戶衡量公司可持續發展能力的重要標準。

 模具鋼材是當今工業生產中使用極為廣泛的主要工藝裝備，是重要的工業生產手段和工藝發展方向，一個國家工業水平的高低在很大程度上取決于模具鋼材工業的發展水平，模具鋼材工業的發展水平是一個國家工業水平的重要標志之一。模具鋼材工業堪稱真正意義上的“黃金工業”。

 當前，我國模具鋼市場活躍。在國家的大力支持下，模具鋼工業得到快速發展，年均增長速度達20%。模具鋼的巨大需求，促進模具鋼市場活躍。據中國模具鋼協會企業年報顯示：近年來，中國模具鋼市場對精密、大型、復雜型、長壽命模具鋼的需求量有所增長。模具鋼羅百輝分析，從1977年開始，隨著汽車、裝備制造業的高速增長，中國國內模具鋼市場的需求開始顯著增長，到2006年中國模具鋼工業總產值已達516億元，到2011年，國內模具鋼市場需求量將在2500億元RMB左右。模具鋼可帶動其他相關產業的比例大約是1:100，即模具鋼發展1億元，可帶動相關產業100億元。通過模具鋼加工產品，可以大大提高生產效率，節約原材料，降低能耗和成本，保持產品高度一致性等。如今，模具鋼因其生產、產品質量好、材料消耗低、生產成本低而在各行各業得到了應用，并直接為高新技術產業服務；特別是在制造中，它起著其它行業無可取替代的支撐作用，對地區經濟的發展發揮著輻射性的影響。

 目前中國汽車模具材料 潛在市場十分巨大。質量好的沖壓模具材料 在汽車整車等行業供不應求；壓鑄模具材料 在汽車零部件、裝備制造業等行業需求激增；注塑模具材料 在家用電器等行業發展作用也很大。另外，特種模具材料 也有較大的發展前景。

缺點:

1.經過熱軋之后，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層

（夾層）現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收

縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多；

2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類

殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的

性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、等方面都可能產生不利的作用。

3.熱軋的鋼材產品，對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度

、厚度都達標，后冷卻后還是會出現一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現的越明顯。所以對

于大號的鋼材，對于鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太。

 冷作模具鋼在工作時．由于冷作模具鋼被加工材料的變形抗力比較大，模具的工作部分承受很大的壓力、彎曲力、沖擊力及摩擦力。因此，冷作模具鋼的正常報廢原因一般是磨損．也有因斷裂、崩力和變形超差而提前失效的。 　　

冷作模具鋼與刃具鋼相比．有許多共同點。要求模具有高的硬度和耐磨性、高的抗彎強度和足夠的韌性，以保證沖壓過程的順利進行、其不同之處在于模具形狀及加I工藝復雜．而且摩擦面積大．磨損可能性大．所以修磨起來困難。